Apabila lampu motosikal tidak menyala, ia mungkin disebabkan oleh sentuhan yang lemah, kelonggaran atau litar pintas talian, atau voltan pengatur voltan dilaraskan terlalu tinggi. Sebelum menyelesaikan masalah, kita perlu memahami operasi suis lampu motosikal. Bahagian tengah pemegang kanan adalah untuk menghidupkan lampu, kanan untuk mematikan, tengah untuk menghidupkan lampu kecil dan lampu belakang, dan kiri untuk menghidupkan lampu depan dan lampu belakang. Isyarat belok berada di tengah-tengah pemegang kiri. Belok ke kiri untuk belok kiri, dan belok ke kanan untuk belok kanan. Jangan tekan langsung.
Standard kebangsaan untuk lampu motosikal ialah fluks cahaya motosikal boleh lulus ujian pada 1000-1500 lumen. Lampu Xenon pada asasnya boleh mencapai 3000 lumen, jadi mereka tidak akan lulus ujian. Gantikan mentol halogen 55w untuk lulus pemeriksaan tahunan.
Apabila lampu motosikal tidak menyala, anda boleh menyemak dahulu sama ada talian dalam hubungan baik atau longgar. Jika masalah masih wujud, mungkin terdapat litar pintas atau voltan pengatur voltan dilaraskan terlalu tinggi. Pada masa ini, anda disyorkan untuk pergi ke kedai pembaikan kereta profesional untuk pemeriksaan dan pembaikan.
